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Groupage internazionale: cos'è e quando conviene

Cos'è il groupage internazionale su strada, come funziona il collettame e quando conviene rispetto al carico completo FTL. Guida pratica per aziende.

Cos'è il groupage

Il groupage, detto anche collettame o LTL (Less Than Truckload), consiste nel consolidare le spedizioni di più clienti su un unico veicolo. Ogni azienda paga solo per lo spazio che occupa. Il resto del camion viene condiviso con altri mittenti diretti nella stessa area.

È il servizio di riferimento per chi deve spedire regolarmente in Europa ma non ha abbastanza merce da riempire un intero semirimorchio. Italfrance S.r.l. opera questo servizio dal 2011 con partenze settimanali verso Francia, Belgio, Olanda, Spagna e Lussemburgo.

Come funziona una spedizione in groupage

Il processo segue fasi precise. La merce viene ritirata presso il mittente e portata al magazzino di consolidamento. Qui viene unita alle spedizioni di altri clienti con la stessa destinazione. Il camion parte quando il carico è completo.

A destinazione, la merce viene smistata e consegnata ai singoli destinatari. L'intero ciclo, dalla presa in carico alla consegna, richiede in genere 4-7 giorni lavorativi a seconda della destinazione.

  • Ritiro presso il mittente o consegna in magazzino
  • Consolidamento con altre spedizioni sulla stessa rotta
  • Trasporto verso il paese di destinazione
  • Smistamento e consegna al destinatario finale

Quando il groupage conviene davvero

Il groupage è la scelta giusta quando il carico non supera i 5.000 kg o non occupa più della metà di un semirimorchio (circa 40 m³). In questi casi, pagare un camion intero sarebbe uno spreco.

È indicato anche per spedizioni ricorrenti verso le stesse destinazioni. Le partenze settimanali fisse permettono di pianificare le consegne con regolarità senza accumulare merce in attesa di un carico completo.

Groupage vs FTL: la differenza concreta

Nel groupage si paga a peso o a volume. Nel carico completo FTL si paga l'intero viaggio. Se il carico supera i due terzi della capacità del camion, il FTL diventa spesso più conveniente del groupage anche senza riempire il mezzo al 100%.

Il FTL è anche più veloce perché il camion va diretto senza soste di consolidamento. Per merci urgenti o di alto valore, il carico completo resta la scelta migliore. Per tutto il resto, il groupage offre il miglior rapporto qualità-prezzo.

Il nostro servizio groupage

Italfrance S.r.l. opera groupage settimanale dalla Puglia verso Francia, Belgio, Olanda, Spagna e Lussemburgo. Il ritiro avviene presso la sede del cliente. Disponiamo di un magazzino di 5.000 m² a Bisceglie (BT) per il consolidamento delle merci.

Gestiamo oltre 500 clienti attivi con flotta di proprietà e autisti qualificati. Per un preventivo, basta indicare peso, volume, punto di ritiro e destinazione.

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