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Trasporto merci Italia-Francia: rotte e tempi

Rotte stradali, tempi di consegna e consigli pratici per il trasporto merci su strada tra Italia e Francia. Partenze settimanali dalla Puglia.

Il corridoio Italia-Francia

L'interscambio commerciale tra Italia e Francia vale decine di miliardi di euro l'anno. Il trasporto su strada è il modo principale per spostare merci tra i due paesi, grazie alla flessibilità e alla capillarità delle consegne che nessun altro mezzo può garantire.

Italfrance S.r.l. opera su questa rotta dal 2011 con partenze settimanali da Bisceglie (BT). Serviamo Parigi, Lione, Marsiglia, Bordeaux, Tolosa, Lille e tutta la Francia metropolitana, sia in andata che in ritorno.

Le rotte stradali principali

Ci sono tre corridoi principali per attraversare le Alpi con un camion. Ognuno ha caratteristiche diverse in termini di distanza, pedaggi e tempi.

  • Traforo del Monte Bianco (Chamonix): collega Valle d'Aosta e Alta Savoia, ideale per il nord-ovest della Francia
  • Traforo del Fréjus (Bardonecchia-Modane): accesso diretto all'asse Lione-Parigi
  • Ventimiglia-Mentone (costa ligure): la via più rapida per Costa Azzurra e Provenza
  • Via Brennero e arco alpino: usata per merci provenienti dal Nord-Est Italia, transito attraverso Austria e Germania verso il Belgio

Tempi di consegna

I tempi variano in base al tipo di servizio e alla destinazione. Per il FTL (carico completo), il viaggio da Bisceglie a Parigi richiede 36-48 ore di guida effettiva, considerando le pause obbligatorie degli autisti.

Per il groupage, i tempi si allungano a 5-7 giorni lavorativi perché la merce passa per il magazzino di consolidamento. I tempi comprendono ritiro, consolidamento, trasporto, smistamento e consegna.

Cosa trasportiamo tra Italia e Francia

Dalla Puglia verso la Francia spediamo ogni settimana: prodotti alimentari, arredamento, ceramiche, marmo, materiali da costruzione, macchinari industriali, componentistica, tessile e mobili.

Dalla Francia verso l'Italia i carichi di ritorno comprendono: componentistica meccanica, prodotti agroalimentari, materie prime industriali, attrezzature e forniture. La gestione dei viaggi di ritorno ci permette di ottimizzare i costi e offrire tariffe competitive in entrambe le direzioni.

Documentazione necessaria

Tra paesi UE non ci sono dazi doganali, ma la documentazione di trasporto resta obbligatoria. Il documento principale è la lettera di vettura internazionale CMR, che accompagna ogni spedizione su strada tra due paesi diversi.

A questo si aggiungono il documento di trasporto (DDT), la fattura commerciale e il packing list. Per determinate merci possono servire certificati sanitari o fitosanitari. Italfrance gestisce tutta la documentazione per conto del cliente.

Come richiedere una spedizione Italia-Francia

Per organizzare una spedizione verso la Francia, contattateci con: tipo di merce, peso e dimensioni, punto di ritiro e destinazione. Elaboriamo un preventivo entro 24 ore.

Offriamo sia groupage che FTL. Le partenze sono settimanali, con ritiro diretto in tutta la Puglia. Telefono: +39 348 331 4224. Email: italfrance.srl@libero.it.

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